INA滚轮导轨轴承结构组成及产品特点
导轨滚轮轴承，滚轮滚针轴承-具有较大的载荷，内部为滚针或者滚子结构，分为螺栓型和非螺栓型滚轮轴承。
滚轮轴承；外圈采用外圈壁较厚的满装圆柱滚子轴承，滚轮的外径面有圆柱形和弧形，可根据使用场合设计来与滚道面配合。利用这种外圈，滚轮可以直接在滚道上滚动，并可以承受较重负荷和冲击负荷。该轴承为密封结构，充填润滑脂，提供长期有效润滑，用户可免润滑。对于使用工况恶劣的可设计补充润滑脂的通道，提高轴承使用寿命。
INA滚轮导轨轴承特点：
●导轨滚轮轴承为线性导轨滚轮中应用最广，经济实用的产品，可适配于圆柱形导轨，运行平稳、误差小、运行噪音极低，运转速度很高。
●滚轮与导轨的接触为两点60度接触，具有良好的接触性能并且运转阻力很小，从而达到比较长的使用寿命。
●滚轮采用双列角接触球轴承的内部结构设计及加厚的外圈，使滚轮具有更高的承载能力，滚轮轴承配置偏心轮及同心轴后按装简单。
●滚轮用优质轴承钢或不锈钢制造，经热处理、精密磨削加工而成，并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂。滚轮防尘采用金属防尘盖(KDD)或橡胶密封圈(NPP)。
INA滚轮导轨轴承的组成：
（1）主滚轮：
主滚轮是一套复合滚轮当中最主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷和冲击负荷，具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。由于主滚轮为满装滚子轴承，亦可作为单向轴承单独使用。
（2）侧滚轮：
侧滚轮为一套复合滚轮当中第二承载体，主要承受水平方向载荷，同样具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。侧滚轮为无内圈满滚针设计，由一根芯轴代替内圈和轴头衔接承载。
（3）轴头：
轴头是作为复合滚轮和机器设备连接的部分，通常轴头头部设计为倒角，方便安装，可直接将轴头接焊接在设备上，也可将轴头焊接在带有圆孔的连接板上再将连接板和设备组装。
（4）盖板：
滚轮导轨轴承盖板的作用是将安装在轴头内部的侧滚轮、轴头外部的主滚轮用螺母及螺纹胶在轴头尾部固定在一起的重要组成部分。
